湘伴丨湖南3條高鐵進度更新！

歲末年初，湖南3條高鐵進度更新。

近期，湖南軌道集團招采平臺上陸續(xù)發(fā)布多個招標公告。

其中，長沙西至滬昆高鐵連接線啟動預可行性研究，懷化至桂林高鐵(湖南段)、興義經永州經郴州至贛州鐵路(湖南段)，啟動了預可研編制。

公示圖。圖源：湖南軌道集團招采平臺?

湘伴君注意到，在湖南省發(fā)改委去年發(fā)布的《關于2025年重大投資項目前期工作經費擬支持項目的公示》中，有6個重大鐵路項目獲前期經費支持，而上述3條鐵路項目均位列其中。

此次3條鐵路均相繼啟動了前期工作，意味著項目已進入實質性推進階段。

長沙西至滬昆高鐵連接線

即長韶婁高鐵

12月16日，湖南鐵路建設投資有限公司作為招標人，發(fā)布《長沙西至滬昆高鐵連接線預可行性研究招標公告》。

根據(jù)招標公告，線路初步規(guī)劃自長沙西站起，通過新建線路連接滬昆高鐵，銜接既有常益長高鐵、滬昆高鐵、長株潭城際鐵路，在建長贛高鐵和規(guī)劃的岳長衡城際鐵路、長九高鐵等線路。線路長約117公里，擬按350公里/小時的高速鐵路標準建設。

高鐵長沙西站設計效果圖。?

據(jù)湖南日報2025年9月8日報道，長沙西至滬昆高鐵連接線即長韶婁高鐵項目，起于長沙西站，經寧鄉(xiāng)、韶山至婁底，將填補長沙樞紐西南向高鐵空白。

大家知道，正在建設中的長沙西站是長沙第二座高鐵站。截至去年底，長沙西站已全面完成樁基、土方及地下基礎施工，正式轉入上部結構施工。

長沙西站建成后，預計年旅客發(fā)送量將突破1515萬人次，將實現(xiàn)地鐵2號線、12號線等多條線路與高鐵的“零換乘”，屆時將與長沙南站形成“雙站聯(lián)動”格局，更好滿足群眾出行需求。

從發(fā)展前景來看，長沙西站的意義遠不止于一座交通樞紐。

長沙西站位于常益長高鐵與長贛高鐵的交匯點，是我國“八縱八橫”高鐵網中“渝廈通道”的重要樞紐，是長株潭城際鐵路西延線終點站，也是環(huán)長株潭城市群鐵路樞紐的重要節(jié)點站。

也就是說，無論是提升長株潭核心增長極資源配置能力，還是深度對接“一帶一路”、長江經濟帶發(fā)展，長沙西站都將發(fā)揮重要作用。

長沙西至滬昆高鐵連接線建成后，屆時可連通邵永高鐵、永清廣高鐵，從長沙西站可直達粵港澳大灣區(qū)。

“十五五”期間

郴州將謀劃興永郴贛鐵路項目

根據(jù)12月23日發(fā)布的《新建興義經永州經郴州至贛州鐵路(湖南段)預可研編制服務招標公告》，興永郴贛鐵路，西起貴州興義，東至江西贛州，途經貴州、湖南、江西三省多地。

這條線路是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中的促進脫貧攻堅和國土開發(fā)鐵路項目，對填補區(qū)域路網空白、加強西南地區(qū)與海西經濟區(qū)交流、帶動沿線革命老區(qū)發(fā)展具有重大戰(zhàn)略意義。

郴州莽山國家森林公園，金色霞光染遍山巔，呈現(xiàn)出一幅壯美的冬日自然畫卷。 湖南日報全媒體記者 李健 攝?

2025年10月，有網友咨詢興永郴贛鐵路的規(guī)劃發(fā)展，邵陽市發(fā)展和改革委員會對此回復，湖南省已將興永郴贛鐵路作為“十五五”規(guī)劃實施的重大鐵路項目上報國家，擬納入“十五五”國家鐵路網建設規(guī)劃，但最后要以國家正式公布的《規(guī)劃》為準。

2025年10月31日，省政府新聞辦舉行的湖南“十四五”答卷系列主題新聞發(fā)布會(郴州市專場)上，郴州市發(fā)改委黨組書記、主任朱陽輝介紹，“十五五”期間，郴州將謀劃興永郴贛鐵路等一批重大基礎設施建設項目。

懷化至桂林高鐵

將填補湘西南縱向高鐵空白

根據(jù)12月23日發(fā)布的《新建懷化至桂林高鐵(湖南段)預可研編制服務招標公告》，新建懷化至桂林高鐵是國家《中長期鐵路網規(guī)劃》中的規(guī)劃研究項目，項目北起湖南懷化，南至廣西桂林。

根據(jù)《桂林日報》2025年12月10日頭版報道，桂林正申報爭取南衡高鐵柳州經桂林至衡陽段、懷化至桂林等鐵路納入“十五五”國家鐵路網建設規(guī)劃。

懷桂高鐵作為張吉懷高鐵的南延線，將填補湘西南縱向高鐵空白，打造黃金旅游高鐵通道。

作者：黃婷婷

責編：劉暢暢

一審：劉暢暢

二審：印奕帆

三審：譚登

來源：湘伴