湖南日?qǐng)?bào)記者 黃煒信
《求是》雜志記者 曠思思
今年8月，比亞迪集團(tuán)宣布第500萬(wàn)輛新能源汽車(chē)正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑式目標(biāo)的車(chē)企。這樣的“高光時(shí)刻”屬于比亞迪，更屬于中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
習(xí)近平總書(shū)記指出，發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。黨的十八大以來(lái)，我國(guó)率先確立發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略，習(xí)近平總書(shū)記多次考察新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)并就產(chǎn)業(yè)發(fā)展、自主品牌建設(shè)、關(guān)鍵核心技術(shù)突破等作出重要指示批示，各部門(mén)先后推出70余項(xiàng)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措，有力推動(dòng)我國(guó)車(chē)企布局或持續(xù)加碼新能源汽車(chē)賽道。
從“追趕”到“領(lǐng)跑”，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)8年位居全球第一，全球市場(chǎng)份額超過(guò)60%。比亞迪的發(fā)展正是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新能源賽道上創(chuàng)造“換道超車(chē)”奇跡的生動(dòng)縮影。記者走進(jìn)比亞迪集團(tuán)重要生產(chǎn)基地——長(zhǎng)沙市比亞迪汽車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)沙比亞迪”)，近距離觀察比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局落子，解碼中國(guó)車(chē)企新賽道上的發(fā)展之道。
搶抓全球新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇，為比亞迪贏得了先機(jī)；持續(xù)的科技創(chuàng)新，為其登高攀新提供了源源不斷的活力。2003年，比亞迪抓住新能源發(fā)展“風(fēng)口”，主動(dòng)轉(zhuǎn)型、深耕布局，開(kāi)始研發(fā)新能源汽車(chē)。2009年，長(zhǎng)沙比亞迪成立，日拱一卒、爬坡過(guò)坎，逐步成為比亞迪全球重要的新能源汽車(chē)整車(chē)和零部件產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略型基地。長(zhǎng)沙比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)沙比亞迪是集團(tuán)重要的技術(shù)創(chuàng)新策源地之一，相繼成立的汽車(chē)工程研究院長(zhǎng)沙分院、商用車(chē)研究院等，不斷探索科技成果孵化、轉(zhuǎn)化，加速推動(dòng)行業(yè)技術(shù)變革，助力比亞迪不斷向價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)。
“一企帶一鏈，一鏈成一片”，完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局是長(zhǎng)沙比亞迪快速發(fā)展的重要推動(dòng)力。落戶雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)14年來(lái)，長(zhǎng)沙比亞迪從單一汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做起，逐步完成乘用車(chē)、電子、電池、零部件等全產(chǎn)業(yè)布局。在它的帶動(dòng)下，先惠智能裝備（長(zhǎng)沙）有限公司、湖南曉光汽車(chē)模具有限公司等一批新能源汽車(chē)配套企業(yè)也落戶于此。產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)協(xié)同發(fā)展、全面發(fā)力，共同在新能源汽車(chē)賽道上加速飛馳。“今年1—7月，園區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值602.8億元，特別是新能源汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)迎來(lái)爆發(fā)期，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值562.88億元，同比增長(zhǎng)94.7%。”雨花經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。
產(chǎn)業(yè)集群是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要組織形式，能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)模效應(yīng)、集聚效應(yīng)，降低生產(chǎn)和交易成本。除了長(zhǎng)沙比亞迪，湖南還匯集了北京汽車(chē)股份有限公司株洲分公司、中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司等新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，形成了新能源客車(chē)、乘用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)同步發(fā)展的格局。2022年，湖南新能源產(chǎn)業(yè)總營(yíng)收超4000億元，新能源汽車(chē)、先進(jìn)儲(chǔ)能材料及動(dòng)力電池、新型能源及電力裝備三大領(lǐng)域貢獻(xiàn)均超1000億元。
以新能源汽車(chē)規(guī)模化生產(chǎn)帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)縱向成鏈、橫向成群，湖南已形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“鏈核”，將為包括長(zhǎng)沙比亞迪在內(nèi)的新能源汽車(chē)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
（原文載《求是》雜志2023年第17期，本報(bào)有刪節(jié)）
責(zé)編：歐小雷
來(lái)源：華聲在線
