10月30日，長(zhǎng)沙西站北站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升施工現(xiàn)場(chǎng)。圖片均為華聲在線全媒體記者 郭立亮 攝
10月30日，工作人員在現(xiàn)場(chǎng)施工。
華聲在線10月30日訊(全媒體記者 彭可心)今天15時(shí)許，12臺(tái)大型液壓提升機(jī)共同發(fā)力，整體重量超700噸、投影面積超6000平方米的屋蓋鋼桁架成功落在長(zhǎng)沙西站屋蓋柱上，這標(biāo)志著長(zhǎng)沙西站北站房鋼結(jié)構(gòu)屋蓋提升完成，國(guó)內(nèi)首個(gè)“十字形”站廳布局車(chē)站建設(shè)即將進(jìn)入金屬屋面施工階段。
長(zhǎng)沙西站整體采用“三湘四水 杜鵑花開(kāi)”的設(shè)計(jì)理念。本次施工的北站房是長(zhǎng)沙西站主要的進(jìn)站集散廳及換乘大廳，其結(jié)構(gòu)立面由下向上逐漸展開(kāi)，塑造出“杜鵑花開(kāi)”的美麗姿態(tài)。
“我們采取‘以空間換時(shí)間’的方式，分區(qū)提升、分段吊裝，大大提高了施工效率。”中鐵建工集團(tuán)長(zhǎng)沙西站項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人梅宇介紹。據(jù)悉，預(yù)計(jì)12月底前，長(zhǎng)沙西站將完成高架站房北區(qū)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工。同時(shí)，長(zhǎng)沙西站二次結(jié)構(gòu)、機(jī)電安裝施工也在同步穿插推進(jìn)。
長(zhǎng)沙西站位于湖南湘江新區(qū)，總建筑面積約49萬(wàn)平方米，車(chē)站規(guī)模為12臺(tái)22線，是國(guó)家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)渝長(zhǎng)廈高速鐵路大通道的重要節(jié)點(diǎn)，也是長(zhǎng)株潭地區(qū)交通樞紐“三主五輔”主要客站。該站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，湖南鐵路將正式進(jìn)入高鐵樞紐“雙子星”時(shí)代。
責(zé)編：歐小雷
來(lái)源：華聲在線
