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        雙向六車道!益陽至常德再添高速路 預(yù)計(jì)2024年建成通車

        2021-04-09 09:02 [來源:華聲在線] [作者:和婷婷] [編輯:印奕帆]
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        雙向六車道!益陽至常德再添高速路

        我省新開工兩條高速公路,另一條是新化至新寧高速,預(yù)計(jì)均在2024年建成通車

        益陽至常德高速公路擴(kuò)容工程示意圖。

        新化至新寧高速公路工程示意圖。

        華聲在線4月8日訊 今天上午,益陽至常德高速公路擴(kuò)容工程、新化至新寧高速公路工程正式開工。

        相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,益常高速擴(kuò)容、新新高速開工,標(biāo)志著省政府批復(fù)的《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2014-2030年)》規(guī)劃內(nèi)總共8622公里高速項(xiàng)目已全部開工。

        據(jù)悉,此次開工的益常高速擴(kuò)容、新新高速均系《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目,兩條高速總里程286公里、總投資達(dá)455.7億元,途經(jīng)益陽、常德、婁底、邵陽4個(gè)市,輻射長(zhǎng)株潭、洞庭湖、湘南、湘西四大區(qū)域,對(duì)完善全省高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)融合發(fā)展、推動(dòng)脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局起到顯著成效。

        省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)趙平表示,將扎實(shí)推進(jìn)平伍益、衡永、醴婁擴(kuò)容等24條1600公里在建高速公路項(xiàng)目建設(shè),力爭(zhēng)再開工京港澳耒宜段擴(kuò)容、滬昆金魚石至醴陵段擴(kuò)容、零陵至道縣等3個(gè)項(xiàng)目176公里。

        工程介紹

        長(zhǎng)益常全線將迎來第二條高速新通道

        記者獲悉,益陽至常德高速公路擴(kuò)容工程起于長(zhǎng)益高速擴(kuò)容線筆架山互通,自北繞過益陽城市規(guī)劃區(qū),經(jīng)蘭溪鎮(zhèn)東北側(cè),于甘溪港南側(cè)跨越資水,經(jīng)過鹿坪、香鋪侖南側(cè)、百祿橋南側(cè)與南益高速交叉,之后西延經(jīng)龍?zhí)稑蜴?zhèn)、漢壽縣城以南,于新興在渝長(zhǎng)廈鐵路北側(cè)并行一段跨越沅水,止于蘆荻山互通接二廣高速(常德東環(huán))。

        路線全長(zhǎng)93.456公里。設(shè)置9處互通式立交,主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度34米,設(shè)計(jì)速度120公里每小時(shí),建設(shè)工期3年。

        長(zhǎng)益常高速是省內(nèi)最容易發(fā)生擁堵和緩行的高速公路之一。2020年8月31日,長(zhǎng)益常北線高速長(zhǎng)益段(即長(zhǎng)沙至益陽高速公路擴(kuò)容工程)開通,這條全長(zhǎng)50.28公里的雙向六車道新高速,使長(zhǎng)沙與益陽之間的交通出行增加了一個(gè)便捷選項(xiàng)。

        如今,益陽至常德的新高速開工,意味著長(zhǎng)益常全線很快作為國(guó)家高速公路網(wǎng)(G5513)長(zhǎng)沙至張家界國(guó)家高速公路的重要組成部分,該項(xiàng)目是長(zhǎng)株潭通往張家界、吉首兩地的重要高速通道,也是環(huán)洞庭經(jīng)濟(jì)圈高速公路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)貫徹落實(shí)黨中央加快西部大開發(fā)戰(zhàn)略,保持長(zhǎng)沙至重慶的西部大通道良好通行條件,加強(qiáng)西部與東中部及內(nèi)陸省份的經(jīng)貿(mào)往來具有十分重要的意義。

        邵陽再添一條南北大通道

        新化至新寧高速公路工程起于新化縣卿家屋,與在建的官新高速、已通車的新溆高速相接,在屋主塘上跨滬昆高速,經(jīng)隆回縣、武岡市,至新寧回龍寺鎮(zhèn)與在建的白新高速和永新高速相交,終于老人沖與已通車的洞新高速相接。

        路線全長(zhǎng)192.3公里,設(shè)置15處互通式立交,主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度26米,設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),建設(shè)工期4年。

        值得注意的是,新化至新寧高速公路工程是國(guó)家高速公路網(wǎng)(G59)呼和浩特至北海高速公路的重要路段。作為呼北高速最后開工的段落之一,其對(duì)呼北高速的全線貫通具有重大意義。

        此外,該項(xiàng)目還是連接張家界、新寧、桂林的黃金旅游線路。項(xiàng)目建成后,將為婁底市、邵陽市與懷化市之間新增一條中部高速縱向通道,對(duì)加快推進(jìn)武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展開發(fā)具有重要作用。對(duì)完善國(guó)家和區(qū)域高速公路網(wǎng),改善地區(qū)交通運(yùn)輸條件,促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展等具有十分重要的意義。

        ■三湘都市報(bào)·華聲在線記者 和婷婷

        責(zé)編:印奕帆

        來源:華聲在線

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