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        萬家麗高架將北延4.1公里 計劃2022年底建成通車

        2020-06-19 09:58 [來源:長沙晚報] [作者:陳煥明 劉庚辰] [編輯:周澤中]
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        萬家麗高架將北延4.1公里(大干一百天 實現(xiàn)雙過半)

        萬家麗快改北延線正進行樁基施工,計劃2022年底建成通車

        制圖/王斌

        長沙晚報6月18日訊(全媒體記者 陳煥明 實習(xí)生 劉庚辰)南起湘府路、北至福元路的萬家麗路快速化改造項目自2015年建成通車后,成為長沙城東的南北向交通“大動脈”。未來這條快速路還將繼續(xù)向北延伸。18日,中鐵五局萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)工程項目部揭牌成立,并舉行“百日攻堅”誓師大會。記者了解到,萬家麗快改北延線南起福元路,北至蟠龍路,全線采取高架模式,與現(xiàn)有萬家麗路高架順接,計劃2022年12月建成投入使用。

        根據(jù)設(shè)計,萬家麗路快速化改造北延線(含電力隧道)工程項目分為兩部分,一部分為高架橋,全長4.1公里,起于福元路以北,接現(xiàn)狀高架橋,止于蟠龍路以北、撈刀河以南,沿線共設(shè)置4組匝道,實現(xiàn)與重要交通節(jié)點的連接。另一部分為電力隧道,全長7.6公里,包括盾構(gòu)段和明挖段,南起特立西路,順接南段在建220kV電力隧道,北至規(guī)劃信息大道北。

        記者18日在施工現(xiàn)場看到,工人們正頂著烈日進行鋼筋籠綁扎,幾臺打樁機正在進行樁基作業(yè)。據(jù)中鐵五局萬家麗路項目生產(chǎn)部長李志強介紹,項目于去年底進場施工,目前正在進行全線高架橋樁基施工,其中50根涉地鐵的樁基預(yù)計本月底將率先完工。

        據(jù)介紹,萬家麗路快改北延線工程中標價19.37億元,預(yù)計工程高架橋部分將在2022年12月建成通車。屆時,將可以實現(xiàn)湘府路高架、萬家麗路高架、星沙聯(lián)絡(luò)線和二環(huán)線全程無紅綠燈的無縫對接,有效緩解現(xiàn)有的萬家麗北路交通飽和問題,縮短星沙片區(qū)進入主城區(qū)的行車時間,加速星沙與長沙市區(qū)的融合發(fā)展。同時,電力隧道建成后,將緩解長沙城東片區(qū)電網(wǎng)壓力,為地鐵3號線、5號線運行提供穩(wěn)定電源。

        責(zé)編:周澤中

        來源:長沙晚報

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