12月24日6時(shí)48分，“湖南造”首列CJ6動(dòng)車組從長(zhǎng)株潭城鐵株洲南站緩緩駛出。 何麗麗 攝
華聲在線12月24日訊(湖南日?qǐng)?bào)·華聲在線記者 李偉鋒 李永亮 通訊員 梁超)“又快又穩(wěn)!”24日6時(shí)48分，長(zhǎng)株潭城鐵株洲南站，C7852次列車緩緩駛出，快速向長(zhǎng)沙奔去。這是上線運(yùn)營(yíng)的“湖南造”首列CJ6動(dòng)車組，長(zhǎng)株潭城市群城際軌道交通公交化建設(shè)再邁堅(jiān)實(shí)一步。
CJ6動(dòng)車組由湖南城際鐵路有限公司與中車株洲電力機(jī)車有限公司聯(lián)合立項(xiàng)、研制。該車設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，額定載客681人、最大載客897人。客流高峰時(shí)，能快速組成一個(gè)8節(jié)車廂的編組，甚至能快速擴(kuò)編為16節(jié)車廂的長(zhǎng)編組，最大程度提高運(yùn)用效率。具有快起快停特點(diǎn)，整車包含20個(gè)大開(kāi)度雙開(kāi)塞拉門，可實(shí)現(xiàn)乘客快速乘降和疏散，滿足城際客運(yùn)公交化大載客量的需求。該動(dòng)車組已完成一年和60萬(wàn)公里的運(yùn)用考核，安全可靠性高。
中車株機(jī)公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)周清和說(shuō)，CJ6動(dòng)車組實(shí)現(xiàn)“湖南造”，有助于我省軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)升級(jí)，推動(dòng)長(zhǎng)株潭城市一體化。同時(shí)，該車型豐富了我國(guó)城際動(dòng)車組產(chǎn)品譜系，為城際鐵路裝備多樣性提供了支撐。
責(zé)編：歐小雷
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