長沙晚報10月14日訊(全媒體記者 吳鑫礬)近日，G9907長株潭都市圈環線瀏陽沙市至寧鄉段(以下簡稱“長沙北橫高速”)工程可行性研究報告已獲得湖南省發展和改革委員會批復，標志著項目前期工作取得突破進展，為后續設計用地報批、項目動工等工作奠定了堅實基礎。按年初湖南省交通運輸廳工作計劃，將確保長沙北橫高速今年開工。
長沙北橫高速為《國家公路網規劃》中長株潭都市圈環線(G9907)重要組成部分，主線全長約93公里，起于瀏陽沙市鎮，接G0422武深高速向西經長沙縣、望城區、寧鄉市，終于益陽市赫山區衡龍橋鎮，對接S01寧韶高速。按雙向6車道高速公路標準建設，設計時速120公里，總投資約214億元。全線橋梁建設80座、隧道建設2座，主線橋隧占路線總長46.3%。設置沙市南(樞紐)、春華北、金江(樞紐)、鼎功橋(樞紐)、安沙、北山、黑麋峰、白石(樞紐)、銅官互通(樞紐兼落地)、靖港、雙江口、朱良橋(樞紐)、赫山(樞紐)13處互通式立交，服務區2處、停車區2處。
2022年7月國家發展改革委發布《國家公路網規劃》，明確將長株潭都市圈環線高速公路(編號G9907)納入國家高速公路網，規劃串聯寧鄉、瀏陽、醴陵、湘鄉、韶山等節點城市，形成環繞長株潭都市圈的高速通道。
根據規劃，G9907長株潭都市圈環線由新建的瀏陽沙市至寧鄉段(長沙北橫高速)、韶山至湘鄉段(韶山高速公路南延線)、株洲至湘潭段(醴婁高速)，以及現有G0422武深高速長沙至株洲段、S01寧韶高速長沙段和G6022醴婁高速湘潭段共同組成。該環線建成通車后，將有助于分流G5513長張高速的過境交通壓力，促進長沙、株洲、湘潭、益陽四市產業協同發展，完善長株潭都市圈“一小時通勤圈”路網結構。
責編：劉茜
一審：劉茜
二審：印奕帆
三審：譚登
來源：長沙晚報
