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        信號亮了!烏山站正式接入石長鐵路

        2019-12-09 09:15 [來源:長沙晚報] [作者:吳鑫礬 王極] [編輯:劉暢暢]
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        信號亮了!烏山站正式接入石長鐵路

        烏山聯絡線建成后,長株潭城際鐵路將與石長鐵路實現互聯互通

        新建的烏山站通信信號設備調試和聯鎖試驗順利完成,標志著烏山站正式接入石長鐵路。 長沙晚報全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 王極 攝影報道

        新建的烏山站通信信號設備調試和聯鎖試驗順利完成,標志著烏山站正式接入石長鐵路。 長沙晚報全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 王極 攝影報道

        長沙晚報12月8日訊(全媒體記者 吳鑫礬 通訊員 王極)信號亮了!12月8日17時20分,經過180多名工作人員210分鐘的緊張施工,湖南新建的烏山站通信信號設備調試和聯鎖試驗順利完成,標志著烏山站正式接入石長鐵路,為長株潭城際鐵路與石長鐵路互聯互通創造了條件。

        據了解,烏山聯絡線通信信號施工分為兩個階段,此次施工為第一階段工程,第二階段工程預計本月中旬完成。

        長沙電務段試驗室主任羅海洋介紹,烏山站的光電纜、道岔、信號機、軌道電路等通信信號設備均為新鋪新設,此次施工的主要任務是在規定時間內,在石長鐵路線插入一個新站,將通信信號設備接入石長鐵路。難點是施工項目多,調試時間緊,聯鎖試驗復雜,安全風險巨大,須停用四個車站、三個區間、一個中繼站、一個TDCS中心。

        據悉,烏山聯絡線正線全長9.69公里,東起長株潭城際鐵路長沙西站,西至石長鐵路望城西站與寧鄉站間的新建烏山站。烏山聯絡線建成后,長株潭城際鐵路將與石長鐵路實現互聯互通。屆時,益陽、常德方向高峰客流緊張局面能得到有效緩解,常德、益陽、長沙、株洲、湘潭等五座城市將通過城際鐵路串聯起來。

        責編:劉暢暢

        來源:長沙晚報

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